ООО "ГЕОДИАГНОСТИКА"
[ Главная ] [ Вверх ] [ О себе ] [ Приборы ] [ Геофизика ] [ Бурение ] [ Предложения ]  

        English

          ООО

"Геодиагностика"

ТЕХНОЛОГИИ

контроля

сплошности:

ледогрунтовых

ограждений

грунтоцементных

массивов и свай

бетонных

стен в грунте

шпунтовых

ограждений

буронабивных

свай

обделок

тоннелей

бетонных

конструкций

ОБЪЕКТЫ:

Размыв

пл. Мужества

Вторая сцена

Мариинского

театра

Западный скоростной диаметр

Кольцевая

автодорога

Рудник Мир

Резервный

коллектор

пл. Мужества

Автодорога М11

НОВОЕ:

Гироскопический

инклинометр

СЕЙСМОАКУСТИЧЕСКИЕ И УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СПЛОШНОСТИ И ПРОЧНОСТИ БЕТОНА В КОНСТРУКЦИЯХ

                                                                                                                                                                                                                      Доктор технических наук 

                                                                                                                                                                                                                  Архипов Алексей Германович

                                                                                                                                                                                                        ООО “Геодиагностика”, Санкт-Петербург

                                            а                                                 б                                      в                            г

Рис.   Сейсмоакустические и ультразвуковые исследования сплошности и прочности бетона в конструкциях и сваях

а - определение прочности бетона в свае; б - ультразвуковые исследования ригеля моста; в - сейсмоакустичекое прозвучивание ростверка опоры моста;  г -  ультразвуковое прозвучивание в точке определения прочности методом отрыва со скалыванием

ООО "Геодиагностика" предлагает сейсмоакустические и ультразвуковые методы для контроля сплошности и прочности бетона.

Объекты исследований: бетонные перекрытия, стены, ригели, ростверки, головы свай и др.

Технические средства: аппаратурный комплекс акустического просвечивания и зондирования АПЗ-1, измеритель ИДС-1, ультразвуковые приборы УК-10ПМС и Пульсар 2.2.  Сейсмоакустические и ультразвуковые приборы предназначены для неразрушающего контроля физико-механических характеристик изделий из бетона путем измерения скорости (времени) распространения упругих волн и  амплитуды принятого сигнала.

Зависимость скорости упругой волны от прочности, неоднородности и пористости бетона является физической основой для контроля сплошности бетонных конструкций сейсмоакустическим и ультразвуковым методами. Основной диагностический параметр – скорость распространения упругой волны (УВ). Расчет скорости УВ (м/с) производится по формуле:

v_р = L/ t    ,

где L – база прозвучивания, м; t – время распространения упругой волны между излучателем и приемником упругих волн.

Системы наблюдений зависят от цели исследований и характеристик объекта. Применяется поверхностное и сквозное прозвучивание в различных плоскостях.            

Особенности ультразвукового метода - высокое разрешение и ограниченная дальность распространения ультразвуковоых колебаний (до 1-2 м в зависимости от частоты). Дальность сейсмоакустического прозвучивания в бетоне достигает 100 м.

Рис. Сигналограмма сейсмоакустического прозвучивания бетонной конструкции моста

Построение градуировочной зависимости "скорость упругой волны - прочность бетона" производится на объектах согласно ГОСТ 17624-2012. "Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности". Прочность бетона может измеряться различными методами, включая отрыв со скалыванием. Градуировочные зависимости используются для контроля прочности бетона по лучам прозвучивания.

Рис. Градуировочная зависимость "скорость упругой волны - прочность бетона", сформированная по результатам совместной обработки данных сейсмоакустического и ультразвукового прозвучивания и определения прочности методом отрыва со скалыванием

В ООО "Геодиагностика" сформированы таблицы диагностических признаков различных состояний бетона и банк градуировочных зависимостей "скорость упругой волны - прочность бетона" для различных классов прочности бетона.

Преимуществом совместного использования сейсмоакустических и ультразвуковых методов является возможность охватить все конструктивные элементы мостов, включая опоры и монолитные заполнения опор. Возможно прозвучивание в вертикальном направлении и определение сплошности всей опоры в сборе.

Среди объектов ООО «Геодиагностика», где применялись сейсмоакустические и ультразвуковые методы: ЛАЭС (г.Сосновый Бор) и десятки мостов и эстакад на кольцевой автодороге (КАД), Западном скоростном диаметре (ЗСД) в Санкт-Петербурге, опорах мостов через реки Нева, Волхов, Мста, Шуя, Луга, озеро Валдай и др..